技術(shù)編號(hào):11453998
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種隨動(dòng)自鎖節(jié)能裝置,用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的隨動(dòng)鎖止,如線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),減小保持當(dāng)前位置的能量消耗,屬于汽車(chē)、機(jī)電領(lǐng)域。背景技術(shù)線(xiàn)控轉(zhuǎn)向汽車(chē)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中,經(jīng)常存在轉(zhuǎn)角恒定在某一位置或極低轉(zhuǎn)角速度轉(zhuǎn)向的工況。通過(guò)合理的控制方法可將該工況的電機(jī)工作狀態(tài)離散成單純驅(qū)動(dòng)汽車(chē)到指定角度和保持在該角度下兩種離散狀態(tài)。保持該角度時(shí),電機(jī)消耗大量的電能用于克服回正力矩的阻力。如該阻力直接作用在汽車(chē)車(chē)架上,則可節(jié)省電機(jī)在該狀態(tài)的能量消耗,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的節(jié)能?;诖耍谵D(zhuǎn)向電機(jī)與轉(zhuǎn)向器之間增加一隨動(dòng)自鎖機(jī)械裝置,實(shí)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。