技術(shù)編號(hào)：11443142
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及將軸梁的一端與鐵路用車輛的臺(tái)車框架彈性連結(jié)的軸梁用筒形彈性連結(jié)裝置。背景技術(shù)以往，在鐵路用車輛中一般采用如下構(gòu)造：使軸梁從對(duì)車軸進(jìn)行支承的軸箱部沿車輛前后方向伸出，并利用筒形彈性連結(jié)裝置將該軸梁的端部與臺(tái)車框架彈性連結(jié)。還如在日本特開2014-20487號(hào)公報(bào)(專利文獻(xiàn)1)等中公開的那樣，該軸梁用筒形彈性連結(jié)裝置具有如下構(gòu)造：在內(nèi)軸部件的外周側(cè)分別配設(shè)有沿周向延伸的一組外分割體，利用主體橡膠彈性體將上述內(nèi)軸部件和一組外分割體相互彈性連結(jié)。而且，將內(nèi)軸部件的軸向兩端部安裝于臺(tái)車框架，并且...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。