技術(shù)編號(hào)：11440104
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種懸架機(jī)構(gòu)、以及應(yīng)用該懸架機(jī)構(gòu)的一種汽車。背景技術(shù)隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車的模塊化、平臺(tái)化和輕量化已成為汽車研發(fā)和生產(chǎn)的重要方向。而汽車的懸架作為車身的重要組成部分，涉及汽車的使用工況、設(shè)計(jì)研發(fā)、零部件制造和整車制造。傳統(tǒng)的懸架大多采用連桿系配合支撐系的結(jié)構(gòu)。雖然經(jīng)過汽車的歷史演變和技術(shù)升級(jí)創(chuàng)新，懸架的體積和結(jié)構(gòu)已經(jīng)有很大的進(jìn)步，但由于原理和結(jié)構(gòu)的限制，懸架的體積已經(jīng)很難再進(jìn)一步縮小。由此，車輪附近的較大空間都會(huì)被懸架占用，尤其是汽車的橫向空間，從而不利于整車的總布置和人機(jī)環(huán)境，難以...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。