技術(shù)編號(hào)：11439992
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種汽車部件，特別是關(guān)于一種汽車輪轂總成軸頭調(diào)整墊結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)目前，廠商在組裝輪轂時(shí)，大部分輪轂都是分體結(jié)構(gòu)的，即需要將供應(yīng)商提供的輪轂、軸承、軸等配件逐一組裝成輪轂。組裝后通過調(diào)整軸頭的鎖緊螺母的鎖緊力來獲得最佳的軸承配套游隙。調(diào)整的過程中由于軸頭螺母提供預(yù)緊力直接作用在軸承上，導(dǎo)致軸承滾道發(fā)生變形，進(jìn)而使得軸承在使用過程中的載荷分布發(fā)生異常而降低了軸承的使用壽命。因此，以往的調(diào)整結(jié)構(gòu)存在弊端。專利內(nèi)容我克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種輪轂總成軸頭調(diào)整墊結(jié)構(gòu)。本實(shí)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。