技術(shù)編號：11402832
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車排氣系統(tǒng)領(lǐng)域，更具體的說是涉及一種用于發(fā)動機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)的混合裝置。背景技術(shù)目前，汽車尾氣后處理技術(shù)中普遍使用選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR系統(tǒng))來降低氮氧化合物(NOx)的排放，而管路中氨和尾氣混合后分布的均勻程度對系統(tǒng)的整體性能和耐久性能有重要影響。如果氨分布不均勻會導(dǎo)致部分區(qū)域氮氧化物轉(zhuǎn)化效率過低，催化劑老化不均勻等現(xiàn)象，從而影響催化劑的整體性能。另外，如果用來混合尿素和尾氣的混合裝置效果差，會導(dǎo)致排氣管路中形成嚴(yán)重的尿素結(jié)晶，堵塞排氣通道，致使發(fā)動機(jī)性能下降。因此，有必要提供...
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