技術(shù)編號(hào):11398358
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種高速公路路面的修補(bǔ)方法。背景技術(shù)隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,各種公路、橋梁、市政工程建設(shè)迅猛。其中,水泥混凝土路面所占比重增幅顯著。在荷載的反復(fù)作用和自然環(huán)境如凍融循環(huán)、鹽凍、碳化等因素的不斷影響下,以及設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等諸多因素的綜合作用下,水泥混凝土道面在使用期間,不可避免地會(huì)產(chǎn)生各種損壞,如開裂、坑槽、龜裂等,影響到交通通行速度和質(zhì)量,產(chǎn)生交通問題。為盡量減少交通問題,必須及時(shí)對(duì)損壞的道面進(jìn)行修補(bǔ)修復(fù)。目前常用的修補(bǔ)方法是在破損路面處重新澆注普通水泥混凝土,...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。