技術(shù)編號：11341979
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種汽車轉(zhuǎn)向傳動比測量裝置。背景技術(shù)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是保證汽車能按駕駛員的意志而進行轉(zhuǎn)向行駛的專設(shè)機構(gòu)。轉(zhuǎn)向傳動比是方向盤轉(zhuǎn)角與前輪轉(zhuǎn)角的比值，可將方向盤轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)換成前輪轉(zhuǎn)角，目前一些汽車通過測量轉(zhuǎn)向器傳動比來代替轉(zhuǎn)向傳動比，以此來計算前輪轉(zhuǎn)角，但是由于轉(zhuǎn)向桿系的存在，使實際轉(zhuǎn)向傳動比并不等于轉(zhuǎn)向器傳動比。而很多汽車控制系統(tǒng)均需要準(zhǔn)確的前輪轉(zhuǎn)角信號，而直接測量前輪轉(zhuǎn)角信號成本高，難以布置傳感器而且由于前輪轉(zhuǎn)角有限，測量精度也有限，故實際控制系統(tǒng)中均是通過測量方向盤轉(zhuǎn)角...
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