技術(shù)編號：11320429
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于橋梁樁基承載力分析技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種跨海大橋主墩混凝土樁基礎(chǔ)損傷分析方法。背景技術(shù)混凝土構(gòu)件損傷機(jī)理比較復(fù)雜，受多重因素影響，國內(nèi)外學(xué)者提出了不同的損傷分析模型，主要從變形和耗能兩方面來確定構(gòu)件損傷指數(shù)，經(jīng)過學(xué)者們不斷改進(jìn)和完善，對結(jié)構(gòu)動力損傷分析需要從最大變形和累積耗能兩方面聯(lián)合考慮才能更加真實(shí)的反映構(gòu)建的損傷狀況。考慮到跨海大橋主墩基礎(chǔ)材料參數(shù)和幾何尺寸的不確定性，根據(jù)群樁單樁受力變形分析，樁基截面曲率能夠代表樁基受力變形發(fā)生損傷到破壞全過程的受力特性。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提...
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