技術(shù)編號(hào):11285257
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及無(wú)人機(jī)飛行器控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于互聯(lián)網(wǎng)的無(wú)人機(jī)驅(qū)趕方法及裝置。背景技術(shù)無(wú)人機(jī)控制技術(shù)研究是目前國(guó)內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)關(guān)注的熱點(diǎn)之一。近十幾年來(lái),無(wú)人機(jī)已被廣泛應(yīng)用于航拍攝影、電力巡檢、環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林防火、災(zāi)情巡查、防恐救生、軍事偵察、戰(zhàn)場(chǎng)評(píng)估等領(lǐng)域,有效克服了有人駕駛飛機(jī)進(jìn)行空中作業(yè)的不足,降低了購(gòu)買與維護(hù)成本,提高了運(yùn)載工具的安全性。無(wú)人機(jī)空中作業(yè)時(shí),面臨著山脈、建筑物、樹(shù)木、輸電線路等有形障礙物的安全威脅,以及禁飛區(qū)、危險(xiǎn)區(qū)等無(wú)形障礙物的約束。如果躲避不及就會(huì)發(fā)生墜機(jī)事件、產(chǎn)生安...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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- 孫老師:1.振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻分析理論與測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2.汽車檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.汽車電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 王老師:電子信息處理、先進(jìn)檢測(cè)方法和智能化儀表
- 周老師:1.智能電網(wǎng) 2.新能源利用 3.泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
- 趙老師:檢測(cè)與控制技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)
- 張老師:激光與先進(jìn)檢測(cè)方法和智能化儀表、圖像處理與計(jì)算機(jī)視覺(jué)
- 許老師:1.氣動(dòng)光學(xué)成像用于精確制導(dǎo) 2.人工智能方法用于數(shù)據(jù)處理、預(yù)測(cè) 3.故障診斷和健康管理
- 王老師:智能控制理論及應(yīng)用;機(jī)器人控制技術(shù)