技術(shù)編號(hào)：11283282
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種對(duì)車輛施加制動(dòng)力的液壓制動(dòng)器的液壓控制裝置以及制動(dòng)系統(tǒng)。背景技術(shù)以往，作為液壓控制裝置公知有專利文獻(xiàn)1所記載的技術(shù)。在該公報(bào)中具有：輸入裝置，其具有主缸和行程模擬器；作為液壓源的馬達(dá)缸體裝置；控制液壓的控制裝置?，F(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1：日本特開2012－106646公報(bào)發(fā)明內(nèi)容發(fā)明所要解決的課題但是，在專利文獻(xiàn)1中，由于在輸入裝置具有用于切換行程模擬器的動(dòng)作的電磁閥，因此需要與控制裝置電連接，可能導(dǎo)致伴隨著電線束的處理的成本增加。本發(fā)明的目的在于，提供一種抑制成本增加的液壓...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。