亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種立體多路徑承載式機(jī)艙結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):11274011

提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。

本發(fā)明屬于汽車車身結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種立體多路徑承載式機(jī)艙結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)汽車的機(jī)艙在發(fā)生碰撞時(shí)能夠高效的吸收能量和傳遞能量,從而保證駕駛室人員的安全性?,F(xiàn)有的汽車機(jī)艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要是依靠吸能盒吸收碰撞能量,吸能盒安裝在防撞梁上,與汽車的前縱梁連接,汽車發(fā)生碰撞時(shí),防撞梁將碰撞能量傳遞給吸能盒,吸能盒吸收一部分能量,并將剩余的能量經(jīng)前縱梁傳遞給車身,以達(dá)到防撞和吸能的目的。但是現(xiàn)在汽車機(jī)艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)傳遞能量的方式少、路徑單一,主要是依靠前縱梁將能量傳遞給車身,為了保證前縱梁的吸能效果,就需要采用...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。
該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請(qǐng)聯(lián)系客服
  • 史老師:共融機(jī)器人、生物啟發(fā)的智能計(jì)算、自主學(xué)習(xí)理論與方法
  • 卞老師:1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)