技術(shù)編號(hào):11273647
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種純電動(dòng)客車,特別是指一種電動(dòng)客車轉(zhuǎn)向泵及空壓機(jī)取力系統(tǒng)及其控制方法。背景技術(shù)純電動(dòng)客車通常由電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵提供轉(zhuǎn)向助力,包括轉(zhuǎn)向泵總成、轉(zhuǎn)向電機(jī)和轉(zhuǎn)向電機(jī)控制器,轉(zhuǎn)向電機(jī)的輸出軸與轉(zhuǎn)向泵總成的泵軸相連,具體結(jié)構(gòu)在中國專利CN201620011636.0等文獻(xiàn)中有所論述,典型地,6~12米電動(dòng)客車電動(dòng)轉(zhuǎn)向電機(jī)在1~3KW。中國專利CN201511002908.7公開了一種新能源客車直流無刷型電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向泵及其控制方法,該方案中,客車安裝有檢測(cè)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度的角度傳感器,實(shí)時(shí)獲...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。