技術編號：11273640
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及汽車動力系統(tǒng)技術領域，具體是一種基于機械式自動變速箱的混動耦合裝置。背景技術隨著美國、歐洲、日本和國內乘用車燃油消耗量限值的出臺，預計在2020年左右，國內乘用車油耗平均水平將控制在5L/100Km，在2025年左右將進一步控制在4L/100Km。為了達到上述目標，乘用車動力研究設計出現(xiàn)了不同的技術路線，包括傳統(tǒng)車輛的持續(xù)改進、純電動、插電混合動力/混合動力三者，其中插電混合動力/混合動力是實現(xiàn)上述目標比較務實的重要途徑。一方面繼承以往整車廠在發(fā)動機/傳動系統(tǒng)方面的經驗和資源；另一方面...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。