技術(shù)編號：11258222
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本專利總體上涉及飛行器，并且更具體地說，涉及自動飛行油門(throttle)控制。背景技術(shù)使用一些已知的自動油門系統(tǒng)來控制/維持由飛行器在機(jī)動和/或巡航(maneuversand/orcruise)期間提供的推力的量。典型地講，自動油門系統(tǒng)可以被置于保持模式中，其中，自動油門不再控制由飛行器提供的推力的量。在自動油門系統(tǒng)已經(jīng)置于保持模式之后，已知的自動油門系統(tǒng)不會自動改變成不同的模式，除非由飛行員命令。發(fā)明內(nèi)容提供了一種示例方法，該示例方法包括以下步驟：利用處理器，基于飛行器的飛行條件來計算推力...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。