技術(shù)編號(hào)：11246636
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車配件處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種降低汽油機(jī)曲軸瓦磨損量的表面處理工藝。背景技術(shù)曲軸瓦就是曲軸軸瓦，安裝在曲軸和缸體的固定托架上，起到軸承作用的瓦片通常叫做曲軸軸瓦。一般柴油機(jī)曲軸瓦間隙：0.12-0.207MM，汽油機(jī)曲軸主軸瓦間隙，極限磨損量不超過0.17mm。目前，曲軸瓦的加工方式一般為車削成型，強(qiáng)度往往難以保證，有時(shí)在使用中產(chǎn)生斷裂、磨損嚴(yán)重、耐高溫性差等不安全現(xiàn)象，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)危害很大。因此，研制出一種有效處理曲軸瓦的工藝以提高其強(qiáng)韌性、耐高溫、耐磨損等至關(guān)重要，對(duì)現(xiàn)有技術(shù)和經(jīng)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。