技術(shù)編號(hào):11229743
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種基于微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制的機(jī)車電控空氣制動(dòng)系統(tǒng)中央控制單元。背景技術(shù)世界軌道交通在朝著“重載列車,高速客運(yùn)”的目標(biāo)發(fā)展。但是貨物重量和列車速運(yùn)的提升使得機(jī)車在制動(dòng)控制有效可靠性能上提出了更高的要求。傳統(tǒng)的貨車制動(dòng)系統(tǒng)依靠壓縮空氣傳遞制動(dòng)指令,由于制動(dòng)波速低,各車輛制動(dòng)的同步性差,導(dǎo)致列車縱向沖動(dòng)過(guò)大,影響列車安全和運(yùn)用效率。解決以上問(wèn)題可以采用動(dòng)力分布無(wú)線重聯(lián)同步控制技術(shù)(LOCOTROL)或者列車ECP電空制動(dòng)技術(shù)。LOCOTROL技術(shù)雖然在一定程度上改善了重載組合列車制動(dòng)性能,能夠基本...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。