技術(shù)編號(hào)：11082159
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種結(jié)合復(fù)合板材的方法及復(fù)合板材組合體，特別是涉及一種運(yùn)用黏接手段將數(shù)個(gè)相鄰的復(fù)合板材并接在一起，以作為車體、建筑物使用的復(fù)合板材的結(jié)合方法與復(fù)合板材組合體。背景技術(shù)一般車輛的車體大都是由復(fù)合板材制成，而當(dāng)想要加高或加大復(fù)合板材時(shí)，通常會(huì)將數(shù)片復(fù)合板材并接在一起，以組立成一個(gè)較大面積的復(fù)合板材組合體，為了使兩兩相互并接的復(fù)合板材固定結(jié)合，目前業(yè)界已研發(fā)出多種不同的結(jié)合制法。參閱圖1、2，其中一種已知結(jié)合數(shù)個(gè)復(fù)合板材1的方法，每一復(fù)合板材1包括一芯層11，以及黏接在該芯層11的兩相反表面...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。