技術(shù)編號(hào):11036531
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)向直拉桿,尤其是一種自動(dòng)調(diào)整長(zhǎng)度的轉(zhuǎn)向直拉桿。背景技術(shù)轉(zhuǎn)向直拉桿屬于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的部件,作用是將轉(zhuǎn)向垂臂傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)和力傳遞給轉(zhuǎn)向節(jié)臂。在轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)且因懸架彈性變形或緊急制動(dòng)引起車輪跳動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)向直拉桿與轉(zhuǎn)向垂臂及轉(zhuǎn)向節(jié)臂的相對(duì)運(yùn)動(dòng)都是空間運(yùn)動(dòng),并且會(huì)發(fā)生一定的運(yùn)動(dòng)干涉。若轉(zhuǎn)向與懸架干涉量大,會(huì)導(dǎo)致車輪跑偏、對(duì)轉(zhuǎn)向直拉桿及轉(zhuǎn)向垂臂產(chǎn)生較大沖擊,易造成駕駛員疲勞駕駛,甚至損壞相關(guān)零部件。實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述背景技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)調(diào)整長(zhǎng)度的轉(zhuǎn)向直拉桿可根據(jù)工...
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