技術(shù)編號：10986812
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。通過車輪轉(zhuǎn)速來求機車運行速度時，由于車輪與鐵軌之間的相對滑動，使測量得到的機車速度產(chǎn)生誤差，限制了測量精度。微波傳感器利用鐵路路基散射微波的多普勒效應(yīng)進(jìn)行測量，但在路基結(jié)冰的情況下，難以保證獲得滿意的傳感器函數(shù)。采用電渦流傳感器，將它們安裝在機車的車輪支架上，利用鐵軌頭部材料的非均勻性測量機車的速度，其結(jié)構(gòu)簡單，性能不受天氣條件等因素的影響，使測量系統(tǒng)具有較強的耐用性與可靠性。當(dāng)機車運行時，由于車輪支架彈簧的振動引起傳感器與鐵軌之間的距離的波動、傳感器相對...
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