技術編號:10971085
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。目前電機上蓋與螺旋槳的配合主要靠螺絲固定或者螺旋槳與電機上蓋用螺紋自旋配合。飛機運輸過程中為了節(jié)省體積和保護螺旋槳,一般都需要在運輸途中拆下螺旋槳,螺絲固定方式在長久的拆裝過程中容易導致螺紋的滑絲。而螺旋槳靠自旋的方式與電機上蓋配合時,電機上蓋的反轉、失速、急減速等情況下,螺旋槳容易松動甚至出現空中脫槳的情況。目前已有快開槳座系統,分為上蓋部分與底座部分。上蓋部分有突出的軸套,螺旋槳中心位置開有通孔,螺旋槳穿過上蓋軸套后壓上固定蓋板用螺絲固定連接,底座部分...
注意:該技術已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權人授權前,僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權,增加技術思路,做技術知識儲備,不適合論文引用。