技術(shù)編號(hào)：10926742
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在采用人工點(diǎn)焊的汽車鈑金焊接生產(chǎn)線工藝中，由于人的不穩(wěn)定性，即有可能漏打點(diǎn)、多打點(diǎn)問題，從而造成生產(chǎn)鈑件成品的不良。傳統(tǒng)的焊接生產(chǎn)線針對(duì)此部分的品質(zhì)不良作法，多數(shù)都是通過人員的教育訓(xùn)練、專業(yè)的人對(duì)品質(zhì)進(jìn)行對(duì)應(yīng)確認(rèn)。這種作法的缺點(diǎn)有兩個(gè)1、專業(yè)人發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不良所進(jìn)行的返工成本大。2、仍有存在品質(zhì)不良進(jìn)入下一工程。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題，在于提供一種汽車焊接生產(chǎn)線點(diǎn)焊管理系統(tǒng)，能提前發(fā)現(xiàn)點(diǎn)焊的問題并及時(shí)通知作業(yè)人員對(duì)應(yīng)處理。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。