技術編號：10902617
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。動態(tài)轉向系統(tǒng)是奧迪所使用的轉向系統(tǒng)技術稱呼，從原理上來講依然是運用了疊加的原理，但是使用的結構卻與寶馬和豐田的系統(tǒng)有著天壤之別，其核心部件是一套以諧波齒輪傳動機構為核心的電控系統(tǒng)。諧波齒輪是利用柔輪、剛輪和波發(fā)生器的相對運動，特別是柔輪的可控彈性變形(形狀改變)來實現(xiàn)運動和動力傳遞的。改變轉向比的原理是諧波傳統(tǒng)系統(tǒng)的錯齒運動。連著方向盤的輸入軸與柔輪(薄型環(huán)齒圈)相連，其內有柔性滾珠軸承，中心為電機驅動的橢圓轉子，與輸出軸相連的是外環(huán)面構成的剛輪，在轉子被...
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