技術(shù)編號(hào)：10902366
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前的大多數(shù)第二排座椅安裝結(jié)構(gòu)對(duì)乘員的束縛作用很差，在碰撞過(guò)程中，乘員髖部受慣性作用前移，壓迫座椅座墊受力變形，導(dǎo)致第二排乘員出現(xiàn)下潛，不滿足2015版C-NCAP評(píng)價(jià)規(guī)程中針對(duì)第二排乘員下潛量的評(píng)價(jià)要求，下潛后還導(dǎo)致頸部受安坐帶作用力值增大，不滿足乘員頸部安全性能的考察要求。另外，大多數(shù)第二排座椅安裝結(jié)構(gòu)兒童座椅固定環(huán)雖然固定在座椅橫梁上，但是座椅橫梁?jiǎn)伪。贗S0FIX座椅試驗(yàn)時(shí)，非常容易拉裂。專利201520222790.8中公開了一種座墊支撐系統(tǒng)，...
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