技術編號:10892785
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。在國家即將對非道路用發(fā)動機實施第三階段排放標準之際,適用于非道路T3的發(fā)動機正在緊密開發(fā)中。在新產(chǎn)品提升排放水平的開發(fā)階段,一些提升可靠性及發(fā)動機能力的技術也在不斷開發(fā)中,例如為了提升農(nóng)用柴油機前端輸出能力,包括曲軸小頭輸出能力和液壓栗齒輪輸出能力,加大了曲軸小頭連接軸的螺栓分布圓直徑,并且優(yōu)化齒輪系結構, 使得傳統(tǒng)的柴油機齒輪室內(nèi)部的齒輪部件,如惰齒輪部件,液壓栗惰齒輪部件結構的裝配性變得不佳。如圖1中,連接軸a與惰齒輪b裝配后有一部分重疊,而連接軸a、...
注意:該技術已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權人授權前,僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權,增加技術思路,做技術知識儲備,不適合論文引用。