技術(shù)編號(hào)：10858394
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。燃料電池在發(fā)電的過程中會(huì)產(chǎn)出熱量，堆溫過高會(huì)影響膜電極的性能及其壽命，所以在燃料電池系統(tǒng)中冷卻系統(tǒng)是不可少的；冷卻系統(tǒng)一般分為風(fēng)冷和水冷，但風(fēng)冷系統(tǒng)存在體積過大，尤其在大功率燃料電池中不適用；大功率燃料電池選用水冷卻系統(tǒng)，但在水冷系統(tǒng)中經(jīng)常出現(xiàn)水泡，再加水時(shí)很難將水泡排盡，隨著水溫升高會(huì)產(chǎn)生部分氣泡，隨著氣泡的運(yùn)行會(huì)聚積成大水泡，大水泡活動(dòng)性差，容易聚積在一處;在給燃料電池散熱時(shí)，一旦大水泡出現(xiàn)在水流道時(shí)就會(huì)出現(xiàn)散熱不均勻，會(huì)使膜電極局部過熱極易被燒壞，降...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。