技術編號：10849844
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。柴油發(fā)動機的振動在怠速階段通常會大于汽油發(fā)動機的振動，通常的用于汽油發(fā)動機上的從動盤由于預減振角度小，因此不能夠很好地過濾和吸收柴油發(fā)動機在怠速階段的振動，這是因為所用的從動盤的預減振彈簧安裝于盤轂的外花鍵與驅(qū)動盤之間，而由于盤轂與驅(qū)動盤間隙的限制，所以會導致減振轉(zhuǎn)角很小，一般不大于9°，無法達到過濾、吸收柴油發(fā)動機的怠速振動。為此設計一種可以增大預減振角度并且可以同時用在汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機中的從動盤是十分有必要的。發(fā)明內(nèi)容本實用新型突破了現(xiàn)有技術的難...
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