技術(shù)編號(hào)：10842955
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)船舶市場(chǎng)強(qiáng)勁需求，從而使裝備5000?40000噸級(jí)江海運(yùn)輸船的低速機(jī)大功率柴油機(jī)供不應(yīng)求。作為船用柴油機(jī)的核心部件，曲軸的生產(chǎn)制造能力成為國(guó)家制造業(yè)水平的重要體現(xiàn)。長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)所有的大功率低速柴油機(jī)曲軸都需要依賴進(jìn)口，從2005年開始，隨著上海船用曲軸公司等一批曲軸生產(chǎn)企業(yè)的成立和試制成功，徹底打破了中國(guó)船用曲軸依賴進(jìn)口的歷史。但由于起步較晚，目前我國(guó)船用曲軸加工制造的水平與國(guó)外還有一定的差距，雖然曲軸加工的時(shí)間已經(jīng)大大...
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