技術(shù)編號(hào)：10833006
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前電動(dòng)汽車的冷卻循環(huán)系統(tǒng)為散熱器一一水栗一一電機(jī)控制器一一動(dòng)力電機(jī)一一散熱器，其中水栗、電機(jī)控制器和動(dòng)力電機(jī)內(nèi)部管路較為精密，且管徑較細(xì)，冷卻液循環(huán)不可避免的會(huì)攜帶有雜質(zhì)、污垢和泡沫輕則引起冷卻效果不佳，重則損傷水栗葉輪或部件內(nèi)部管路阻塞，故障情況難以判斷，維修難度大，成本高昂。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述存在的問題和不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，過濾效果好，維修方便的電動(dòng)汽車?yán)鋮s循環(huán)系統(tǒng)過濾裝置。為達(dá)到上述目的，所采取的技術(shù)方案是—種電動(dòng)汽車?yán)?..
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。