技術(shù)編號：10815832
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前應(yīng)用于軍方作戰(zhàn)演習(xí)、搶險(xiǎn)救災(zāi)等場合的越野車輛多為整體式輪式越野車輛，其優(yōu)點(diǎn)是車體整體強(qiáng)度大，最高速度相比于履帶式越野車輛較高。但是其缺點(diǎn)是車架抗扭強(qiáng)度低，復(fù)雜非結(jié)構(gòu)地形的行駛穩(wěn)定性和通過性較差。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種采用單鉸接結(jié)構(gòu)的輪式越野車車架，以解決輪式越野車車架抗扭強(qiáng)度低，復(fù)雜非結(jié)構(gòu)地形的行駛穩(wěn)定性和通過性較差的問題。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案前車架加強(qiáng)件與前車架主體焊接，后車架加強(qiáng)件與后車架主體焊接，軸套左端與前車架主體焊接固定，此處以軸套的...
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