技術(shù)編號：10789439
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。—般電梯為符合國標(biāo)對轎廂通風(fēng)面積的相關(guān)規(guī)定，通常在轎廂壁板與轎底處設(shè)置一定量通風(fēng)間隙，但是此形式的通風(fēng)結(jié)構(gòu)應(yīng)用于高速電梯，會導(dǎo)致在電梯運(yùn)行過程中，氣流由通風(fēng)間隙涌入到轎廂內(nèi)部產(chǎn)生嘯鳴噪音，進(jìn)而影響高速電梯的乘運(yùn)質(zhì)量。且因?yàn)橥L(fēng)間隙設(shè)置在電梯底處，在電梯下降時通風(fēng)良好，但在上升時，電梯在運(yùn)動過程中，氣流從底部通風(fēng)間隙進(jìn)入的時候通風(fēng)效果不佳。為此，我們提出一種高速電梯通風(fēng)裝置。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種高速電梯通風(fēng)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的...
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