技術(shù)編號：10736200
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在節(jié)能減排的大趨勢下，電動(dòng)汽車已成為中國最為現(xiàn)實(shí)的新能源汽車之一，近年來電動(dòng)汽車由于其節(jié)能環(huán)保性能和低廉的使用費(fèi)得以迅速發(fā)展，特別是2015年以來電動(dòng)汽車的后橋制造和需求量呈現(xiàn)迅猛發(fā)展態(tài)勢?，F(xiàn)有常規(guī)型電動(dòng)汽車保留了常規(guī)汽車的變速器、主減速器、差速器、鼓式制動(dòng)器等，因此，對電動(dòng)機(jī)的要求較低，并可選較小的電動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)有的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)后橋，雖然將電動(dòng)機(jī)與減速器設(shè)計(jì)為一體，但后橋上無差速器，或者采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這樣的電機(jī)驅(qū)動(dòng)后橋，當(dāng)通過彎道時(shí)，是無法解決兩后輪的差速...
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