技術(shù)編號：10736067
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，現(xiàn)有的三輪車分體式全懸浮車橋通過兩個軸套將橋軸上的軸承給固定住，從而實現(xiàn)橋軸與橋外殼的轉(zhuǎn)動連接，但這種結(jié)構(gòu)的車橋安裝不方便，需要將兩個軸套分別從橋軸的兩端推入，及其不方便。另外，橋軸與剎車系統(tǒng)之間采用油密封方式，很浪費油，同時在此側(cè)的橋軸的軸承通過軸套與固定齒，這種軸套的安裝方式不方便。實用新型內(nèi)容本實用新型針對上述問題的不足，提出一種三輪車分體式全懸浮車橋，采用這種結(jié)構(gòu)的車橋，其組裝簡單快捷，節(jié)約了成本。本實用新型為解決上述技術(shù)問題提出的技術(shù)方案是...
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