技術(shù)編號(hào)：10710300
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的安裝通過轉(zhuǎn)向器的殼體和副車架連接來實(shí)現(xiàn)，轉(zhuǎn)向器的殼體上設(shè)有和副車架通過螺栓連接的安裝孔。由于車輛行駛過程中，存在沖擊震動(dòng)，轉(zhuǎn)向器的殼體和副車架直接連接的方式，沖擊震動(dòng)會(huì)傳遞到手上，出現(xiàn)方向盤打手的現(xiàn)象，影響車輛轉(zhuǎn)向舒適性?，F(xiàn)有技術(shù)中，通過在安裝孔內(nèi)設(shè)置減震套的方式，以減小沖擊震動(dòng)。減震套由內(nèi)側(cè)金屬套及外側(cè)橡膠套構(gòu)成，內(nèi)側(cè)金屬套和螺栓連接，外側(cè)橡膠套提供減震緩沖作用。這種減震套的結(jié)構(gòu)，只能在橫向(即XY平面內(nèi))提供減震作用，在車輛過顛簸或路...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。