技術(shù)編號(hào)：10656825
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 安全是高速鐵路發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。影響高速鐵路安全的因素很多，設(shè)及到人、列 車、軌道及行車環(huán)境W及它們之間的禪合效應(yīng)。為了保證高速鐵路行車安全，要求高速鐵路 運(yùn)行環(huán)境必須實(shí)現(xiàn)全程封閉。高速鐵路沿線加裝防護(hù)欄是實(shí)現(xiàn)封閉環(huán)境的一種手段。 為了監(jiān)測(cè)人為破壞或攀爬侵入防護(hù)欄W內(nèi)，W及監(jiān)測(cè)封閉環(huán)境內(nèi)信號(hào)設(shè)備和供電 系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施的完好情況，目前，主要采用固定式視頻設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控。例如，在京滬高速 鐵路上，將400余個(gè)視頻監(jiān)控設(shè)備安裝在京滬高速鐵路路基、路口、橋梁、公跨...
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