技術(shù)編號(hào)：10621096
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。圖1示出了傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)的示意圖，該制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)申請(qǐng)人而言作為內(nèi)部的現(xiàn)有技術(shù)已知。在圖1中示意展示的用于車輛的制動(dòng)系統(tǒng)具有帶有第一壓力腔的主制動(dòng)缸10,該壓力腔包括作為制動(dòng)體積的第一部分體積12a和第二部分體積12b。借助能夠調(diào)節(jié)的桿活塞 14的所配設(shè)的活塞壁能夠減少部分體積12a和12b。此外，主制動(dòng)缸10還具有第二壓力腔16 和能夠調(diào)節(jié)的隨動(dòng)活塞18。第一部分體積12a、第二部分體積12b和第二壓力腔16通過各一個(gè)通流孔連接至制動(dòng)液貯存器20。圖1的制動(dòng)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。