技術編號:10613075
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。 根據(jù)道路交通事故統(tǒng)計表明,危險駕駛行為是造成交通事故的重要原因之一,其 中急轉(zhuǎn)彎是事故高發(fā)的危險駕駛行為。對于汽車制造企業(yè)來說,如果能夠準確評估駕駛員 在駕駛行為尤其是急轉(zhuǎn)彎行為中的表現(xiàn),就能針對駕駛行為更加合理地設計車型,增加車 輛的適用性,提高安全系數(shù)。 隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,車輛行駛軌跡(例如經(jīng)度、維度)及車輛物理特征(例如瞬時 速度、加速度、方向盤轉(zhuǎn)角)的記錄和保存成為可能,這使得研究人員能利用豐富的車輛行 駛數(shù)據(jù)來評估駕駛行為。 急轉(zhuǎn)彎是一種很危險...
注意:該技術已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權人授權前,僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權,增加技術思路,做技術知識儲備,不適合論文引用。
請注意,此類技術沒有源代碼,用于學習研究技術思路。