技術(shù)編號(hào)：10613026
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 機(jī)翼作為飛機(jī)關(guān)鍵部件之一，其剛度分布是影響機(jī)翼乃至全機(jī)氣動(dòng)彈性的最為關(guān) 鍵的參數(shù)。在機(jī)翼翼面設(shè)計(jì)時(shí)，必須保證機(jī)翼翼面具有"足夠"剛度。但在機(jī)翼概念設(shè)計(jì)的后 期和初步設(shè)計(jì)階段，機(jī)翼的結(jié)構(gòu)布置尚不明確，無(wú)法采用傳統(tǒng)的計(jì)算方法得到機(jī)翼的剛度 分布。發(fā)明內(nèi)容 為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種適用于翼概念設(shè)計(jì)的后期和初步設(shè)計(jì)階段 時(shí)快速計(jì)算機(jī)翼彎曲剛度分布的方法，其主要包括以下步驟 si、將所述機(jī)翼的升力分布等效為橢圓形升力分布，并獲取在該等效條件下的機(jī) 翼升力...
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