技術(shù)編號：10604359
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前小車上的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般都需要考慮阿克曼幾何，因此也有各類含轉(zhuǎn)向梯形的轉(zhuǎn)向臂，由于轉(zhuǎn)向梯形幾何參數(shù)的限制，大多數(shù)轉(zhuǎn)向臂無法做到一體成型，需要兩個部件焊接或通過其他方式連接起來。這種結(jié)構(gòu)比較容易導(dǎo)致尺寸上的偏差，使實際轉(zhuǎn)向梯形的角度、長度與設(shè)計時的尺寸不符，轉(zhuǎn)向時輪胎無法達(dá)到純滾動。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是如何提供一種轉(zhuǎn)向梯形尺寸可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向臂，以保證梯形臂的安裝尺寸合格，從而使車輪在轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向圓心一致。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下—種可調(diào)...
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