技術(shù)編號(hào)：10604093
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。控制臂連接在車(chē)架和車(chē)輪之間，用于車(chē)輛在行駛過(guò)程中保證各個(gè)車(chē)輪的正確運(yùn)動(dòng)，同時(shí)需要承受大部分輪胎傳遞到車(chē)輛的力，因此對(duì)控制臂形狀和強(qiáng)度的設(shè)計(jì)要求很高。隨著汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)設(shè)計(jì)公司必須開(kāi)發(fā)多種車(chē)型以適應(yīng)市場(chǎng)的需求。 而由于目前控制臂為一體成型件，這使得控制臂很難通用，因此每一款車(chē)型的開(kāi)發(fā)都會(huì)設(shè)計(jì)出一款各自的控制臂，時(shí)間成本及硬件成本都令設(shè)計(jì)公司難以承受，即控制臂的設(shè)計(jì)成本無(wú)法得到降低。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提出一種通用性較高的控制臂及其設(shè)計(jì)方法，從而降...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。