技術(shù)編號(hào):10553822
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 城市路網(wǎng)中,交叉口是車輛與行人匯集、轉(zhuǎn)向和疏散的必經(jīng)之地,是城市交通的咽 喉。不同流向、不同行駛特性、不同類型的機(jī)動(dòng)車流和行人流在此反復(fù)地合流、分流、交叉, 因此交通運(yùn)行狀況極其復(fù)雜,使得道路交叉口成為制約城市路網(wǎng)功能發(fā)揮的瓶頸。交叉口 通行能力是指交叉口某斷面處,單位時(shí)間內(nèi)可能通過的最大交通實(shí)體數(shù),亦稱交叉口容量。 其中,交通實(shí)體多指小汽車,當(dāng)有其它車輛或行人混入時(shí),可按照相關(guān)系數(shù)進(jìn)行折算。研究 表明,通常情況下,平面交叉口通行能力不足路段通行能力的5...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。- 王老師:1.機(jī)器人 2.嵌入式控制系統(tǒng)開發(fā)
- 孫老師:1.振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻分析理論與測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2.汽車檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.汽車電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 畢老師:機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)與控制
- 袁老師:1.計(jì)算機(jī)視覺 2.無線網(wǎng)絡(luò)及物聯(lián)網(wǎng)
- 周老師:1.智能機(jī)器人技術(shù) 2.智能檢測(cè)與控制技術(shù) 3.機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué) 4.機(jī)電一體化技術(shù)
- 孫老師:1.機(jī)機(jī)器人技術(shù) 2.機(jī)器視覺 3.網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
- 于老師:1.人工智能 2.紅外圖像處理及其應(yīng)用。
- 趙老師:檢測(cè)與控制技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)