技術(shù)編號(hào):10524541
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。常規(guī)的起重機(jī)車(chē)橋的描述可從圖1的描述中獲得。起重機(jī)車(chē)橋經(jīng)由兩個(gè)縱向?qū)UA在下方并且經(jīng)由兩個(gè)傾斜導(dǎo)桿B在上方鉸接在移動(dòng)式起重機(jī)的底盤(pán)上。示出的車(chē)橋通過(guò)驅(qū)動(dòng)器C驅(qū)動(dòng)。整個(gè)車(chē)橋結(jié)構(gòu)是將兩個(gè)輪彼此連接的連續(xù)的構(gòu)件。在輪彈性壓入時(shí)造成整個(gè)車(chē)橋結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)器C的運(yùn)動(dòng)。由此,在構(gòu)件的設(shè)計(jì)方案中必須確保,車(chē)輛車(chē)架以及車(chē)橋部件允許所述運(yùn)動(dòng)并且提供相應(yīng)的自由空間。剛好在將起重機(jī)使用在難行駛的地區(qū)時(shí)需要大的彈簧行程,可能的還有輪側(cè)的不對(duì)稱(chēng)的彈簧行程的出現(xiàn)。所述極大的彈簧行程使得...
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