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一種列車車載控制網(wǎng)絡(luò)半實物試驗平臺的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:10511191

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列車車載控制網(wǎng)絡(luò)是整個列車的“中樞神經(jīng)”,實現(xiàn)整車控制設(shè)備的統(tǒng)一協(xié)調(diào),并監(jiān)視各子系統(tǒng)的工作狀態(tài),完成整車各個子系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)視與故障診斷功能。列車車載控制網(wǎng)絡(luò)的一個重要功能即整車控制邏輯實現(xiàn),若需對該功能進(jìn)行驗證測試,必須具備列車實物控制設(shè)備及其對應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。而在實際開發(fā)過程中,配齊所有車載網(wǎng)絡(luò)的掛接設(shè)備及其相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是不現(xiàn)實的,一方面不同列車的實物控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)均存在差異,若采用實物設(shè)備搭建試驗平臺將導(dǎo)致其靈活性較差;另一方面大多數(shù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)如牽引傳...
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