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一種巖溶強(qiáng)烈發(fā)育地區(qū)地鐵深基坑三維處理方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:10507088

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南寧市軌道交通2號線工程石子塘站采用地下兩層單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu),明挖法施工。車站基坑總長209.8m,車站頂板覆土厚度約3.5m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬19.7m,深約18m?;訃o(hù)結(jié)構(gòu)采用01000_@1300鉆孔灌注粧+內(nèi)支撐的支護(hù)形式。巖溶專項(xiàng)及補(bǔ)充勘察遇洞率30.2%,線巖溶率3.8?42.9%,屬巖溶強(qiáng)烈發(fā)育。溶洞高0.60?6.10m,一般充填軟?流塑狀粘性土,混不等量砂?;蚪?、碎石。根據(jù)以往工程實(shí)例,車站地層中溶洞、土洞發(fā)育較強(qiáng)烈,可在短時間內(nèi)誘發(fā)...
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  • 李老師:1.深基坑與深基礎(chǔ)工程理論、設(shè)計(jì)方法與關(guān)鍵施工技術(shù) 2.地下結(jié)構(gòu)共同工作集約化分析理論和設(shè)計(jì)方法