技術(shù)編號：105045
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及一種自行車變速裝置。自行車傳動裝置多襲用雙曲柄機構(gòu)，這種機構(gòu)工作效率低，它是按正弦函數(shù)由0至1循環(huán)，其平均工效低于0.5。隨著技術(shù)進步，發(fā)明了內(nèi)變速和外變速機構(gòu)。內(nèi)變速機構(gòu)受到空間的限制，速比級數(shù)少，又沿用行星齒輪傳動，模數(shù)小，強度低不耐用，更無法用于載重車。外變速機構(gòu)除中速外均是將鏈條強迫歪斜使用，使鏈條受力不均勻，容易傷損，故鏈條、鏈輪磨損大。無論是內(nèi)、外變速機構(gòu)都只是在速比級數(shù)上進行選擇，仍然工效低。近幾年來，發(fā)明了以雙踏板代替雙曲柄機構(gòu)，打破了騎行自行車時雙腳作圓周運動的慣例，完全避開了低工效...
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