技術(shù)編號：10501680
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 飛機(jī)由一個或多個推進(jìn)單元提供動力，所述推進(jìn)單元包括容納在短艙中的渦噴或 者渦槳發(fā)動機(jī)，每個推進(jìn)單元通過掛架連在飛機(jī)，所述短艙安裝在機(jī)翼上。盡管航空推進(jìn)器 早已進(jìn)入噴氣時代，但渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)在低亞音速飛行時具有拉力大、推進(jìn)效率高、經(jīng)濟(jì) 性好的特點(diǎn)，使其在飛機(jī)領(lǐng)域尤其是運(yùn)輸機(jī)領(lǐng)域仍有重要地位。發(fā)動機(jī)短艙作為飛機(jī)的關(guān) 鍵部件，是布局研究重點(diǎn)內(nèi)容之一。 采用翼吊式布局的螺旋槳飛機(jī)螺旋槳拉力系數(shù)大，滑流強(qiáng)，通常導(dǎo)致升力和阻力 增加，俯仰力矩劇烈變化，當(dāng)滑流流過平...
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