技術(shù)編號(hào):10475547
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。發(fā)動(dòng)機(jī)(特別是柴油驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)以及現(xiàn)有技術(shù)中已知的其他發(fā)動(dòng)機(jī))產(chǎn)生排氣,這種排氣含有數(shù)種空氣污染物,包括一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物NO和NO2(NOx)、以及包含含碳物質(zhì)或碳煙的微粒物(PM)。然而,汽車(chē)市場(chǎng)上的當(dāng)前的監(jiān)管條件導(dǎo)致對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛中提高燃油經(jīng)濟(jì)性并降低排放的、不斷增加的需求。此外,隨著對(duì)環(huán)境問(wèn)題和健康危險(xiǎn)的不斷增加的關(guān)注,廢氣排放法規(guī)正變得越來(lái)越嚴(yán)格。這些監(jiān)管條件必須與消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的高性能和快速響應(yīng)的需求相平衡。因此,考慮到環(huán)...
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