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柴油機(jī)排氣增壓系統(tǒng)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:10437541

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氣渦輪增壓器主要由渦輪機(jī)和壓氣機(jī)等構(gòu)成。將發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣引入渦輪機(jī),利用廢氣的能量推動(dòng)渦輪機(jī)旋轉(zhuǎn),由此驅(qū)動(dòng)與渦輪同軸的壓氣機(jī)實(shí)現(xiàn)增壓。渦輪機(jī)進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管相連,排氣口則接在排氣管上;壓氣機(jī)進(jìn)氣口與空氣濾清器相連,排氣口則接在進(jìn)氣歧管上?,F(xiàn)有12V柴油機(jī)的排氣管安裝在機(jī)體兩側(cè),相對應(yīng)的增壓器也是安裝在對應(yīng)的排氣管上,由于兩端排氣管的排氣量不同導(dǎo)致增壓器壓入進(jìn)氣管中的氣體量也不相同,導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒不同步,輸出動(dòng)力不穩(wěn)定,震動(dòng)也較大。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型...
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