技術(shù)編號：10433161
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車保有量越來越多，從而帶來的汽車安全問題也日益凸顯嚴(yán)重，在數(shù)據(jù)統(tǒng)計過程中，在汽車發(fā)生正面碰撞過程中，轉(zhuǎn)向管柱發(fā)生抖動，導(dǎo)致方向盤上的氣囊在爆炸展開時，作用于乘員的位置不同，將會降低對乘員的身體的保護(hù)作用。傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向管柱，在汽車發(fā)生正面碰撞過程中，當(dāng)碰撞波形偏大時，轉(zhuǎn)向管柱很容易發(fā)生向X方向及Z方向抖動，這樣就會使與轉(zhuǎn)向管柱連接的方向盤發(fā)生抖動。因?yàn)榘踩珰饽野惭b在方向盤內(nèi)，間接導(dǎo)致氣囊展開對應(yīng)于乘員的位置發(fā)生變化，從而對約束系統(tǒng)的開發(fā)造...
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