技術(shù)編號(hào):10430019
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。轎車(chē)錐齒輪中的半軸齒輪鍛造包括熱鍛工藝、冷鍛工藝及溫冷復(fù)合鍛造工藝,在熱鍛和溫鍛工藝中,坯料都需加熱到650度以上,所以鍛造時(shí)有相對(duì)較大的變形,錐齒輪的大外圓可以一次性鍛造出來(lái);對(duì)于錐齒輪的冷鍛工藝,在鍛壓過(guò)程中,金屬的流動(dòng)性相對(duì)于熱鍛來(lái)說(shuō)要差一些。因此,在此前的冷鍛工藝中,為保證錐齒輪的光亮帶足夠大,大外圓都是敞開(kāi)式壓制,然后通過(guò)機(jī)加工工藝,對(duì)大外圓進(jìn)行車(chē)削,以保證產(chǎn)品圖紙的要求。這種工藝方式至少由兩個(gè)弊病一是相對(duì)于熱鍛來(lái)說(shuō),增加了車(chē)錐齒輪大外圓的工序,...
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