技術(shù)編號(hào)：10398219
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。汽輪機(jī)的焊接隔板是整圈焊接的，裝配時(shí)需要用鋸床切割成上下半分別放入相應(yīng)部套內(nèi)，之前劃切割線采用的是固定傾角下，數(shù)葉片的方式進(jìn)行分組，分出上下半，劃鋸口線，但據(jù)統(tǒng)計(jì)按原來的劃線方法，不使用工裝，保守統(tǒng)計(jì)劃傷率約為80%，其原因是葉片在加工是存在微小差異，拂配焊接亦存在擺放的差異以及焊接變形，導(dǎo)致焊接后的隔板葉片不能完全和圖紙的理論傾角相同，所以按固定的傾角畫鋸口線是會(huì)帶來葉片劃傷的結(jié)果，由于葉片刮傷，不但影響美觀，而且可能會(huì)影響葉片強(qiáng)度以及出氣效率。實(shí)用新型...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。